LNG拉断阀的装置说明

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紧急脱开系统emergency release couplings在船用及陆用鹤管中 的确保了流体输送中的安全性。通过一个简单而独特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。
拉断阀，作为断点，应该有准确的拉断设定力，而不应该是个范围值。拉断阀，更常用的属性是连接点。因此，不合格的拉断阀，会存在泄露现象，或者成为传输管路效率的瓶颈。
从脱开方式来分，有螺栓致断型、绳索型（环脱扣技术）；
从应用角度来分，有工业拉断阀（化学品、石油衍生品）、超低温拉断阀（工业气体、LNG）、海用拉断阀；
从结构上来分，有翻板结构和提升阀结构（又称锥阀结构）
其中，翻板结构，可解决单螺栓未断而导致的泄露问题，安全性更高。另外，流道的顺畅，意味着低流阻、高流量，整个传输系统的能耗更低。
大尺寸拉断阀中，翻板式，由于结构原因，其自重要远低于锥阀结构。这样，在大型输油臂上的安装，可减少


拉断阀（紧急脱离装置）能防止管路意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。
该装置，属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中。




























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